洒水车的主要部件有：储水罐、水泵、喷口、管路系统、传动系统及操纵系统等组成。这些部件都是根据汽车底盘的性能参数选择的。在选择水泵时，特别要注意发动机的功率与水泵功率的匹配关系。我国的洒水车常用的是单级离心泵或双级离心泵，工作系统压力一般在1MPa以下。由于水泵的轴功率小，传动系统的零件强度也可以相应减小，使整车自重减轻。
洒水车虽然有多种用途，但具体到某一种洒水车的设计还是要注意突出其中的一种性能。由于洒水车用于不同场合，洒水车的装置也有所不同。例如：用于大城市里的洒水车，因为道路平坦、宽阔，可以选用大容量的半挂洒水车，延长作业时间，提高工作效率；中、小城市的道路狭窄，需要洒水车有较好的机动性，因此选用单机洒水车的水罐容量为5000L左右；市政部门用于道路施工洒水或农村田间浇水的洒水车，由于道路条件差，又没有条件采用自来水向罐内加水，因此就需要洒水车有自吸装置，可以从河、塘里吸取水，以满足作业需要。目前，我国洒水车根据牵引形式可以分为洒水半挂车和单机洒水车。
不论是哪种洒水车，都由以下几个主要部分组成。
1、机车
选用汽车底盘（即无车箱的机车）作洒水车的动力部分，主要用于牵引水罐与驱动水泵。
2、储水罐
盛水容器，安装在汽车的车架上或作为挂车部分被机车牵引，罐体容积的大小根据机车的承载能力设计。
3、水路系统
由水泵、水滤器、管道、节门、喷口组成，水泵将储水罐的水送到车上各部位喷口，完成各件作业内容。
4、作业动力系统
由副发动机、取力箱、离合装置、传动轴、万向节组成。该系统是把副发动机的动力传递给水泵。
5、**系统
A、气路**系统
由气缸、气阀、管道以及摆臂、连杆装置组成。通过安装在驾驶室中的气阀，操纵管路系统中阀门的启、闭，**各喷口的来水和断水，完成所需的作业内容。
B、液压**系统
由油泵、油缸、阀门、油箱、管道等组成。通过安装在驾驶室中的操纵装置，操纵系统中阀门的启、闭，**各喷口的动作，完成所需的作业内容。
C、电气**系统
由液位报**装置、四音喇叭、蜂鸣器、开关、线路等组成。通过安装在驾驶室中的开关，**系统动作，完成所需的作业内容。
6、引水装置
国内洒水车常用的有三种形式：一种是由滑片泵或水环泵组成的引水装置；另一种是由汽车排气系统加装“引射器”组成的引水装置，**的一种是由贮水箱、阀门和管道组成的自流式引水装置。
7、洒水半挂车的牵引装置
该牵引装置是连接机车和拖挂部分的绞接装置。通过牵引装置使机车和挂车之间可以灵活转动，满足车辆转弯时的连接要求。这种装置由牵引盘（包括上衬盘、下衬盘），牵引销和锁止卡块等组成。
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