37－38℃的高温真让人受不了，这个时候还在开车的你有没有想到座位底下的轮胎呢？轮胎是车子与地面**接触的地方，轮胎的好坏直接影响到车辆的动力、操控和安全。

    米其林一直强调合理的胎压对行车安全的重要性，它不仅能够加强轮胎的安全，延长轮胎使用寿命，还可以减少油耗。胎压不足将造成轮胎严重扭曲和过热，并可能对轮胎的构成成分造成**的伤害，从而影响车辆稳定性。严重时还会引发轮胎内部断层和爆裂，进而造成车辆失控。

    TIPS：常见的轮胎安全问题主要包括气压偏低、气压偏高和偏磨，分别占有11.91%、11.81%和9.90%的比例。除此之外，还有轮胎扎钉、划痕、鼓包、同轴不同花纹、气门嘴缺失等多种轮胎安全隐患，这些都是驾车人容易忽视的问题。

    轮胎经常暴露于夏季烈日之下，很容易和人类晒伤的皮肤一样老化、龟裂，导致胎壁强度降低，增加行车的危险性。夏季的路面温度经常高达六七十摄氏度，路面的柏油都可能被烤化，这对轮胎的摧残可想而知，所以夏季一定要注意保证轮胎的安全行驶。

    **先，**有效的办法就是避光停车。在炎热的夏季，尽量将车停在地下停车场或树阴之下，不仅可以降低车厢的热度，减少强光对车厢内饰的伤害，还可以降低紫外线对轮胎的摧残。

    其次，要月月检查胎压。很多人以为，夏季温度高，若将胎压适当调低就能减少爆胎的可能。其实这是一个误区，而其导致的后果却可能相当严重。胎压还是应以厂家要求为准，若胎压过低，就势必产生胎冠两肩磨损现象，同时易使胎温升高，进而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂；另外，胎唇与轮辋之间摩擦过大，易引起胎唇损伤或轮胎与轮辋脱离，严重时将发生事故。

    如果胎温过高应该让它自然降温，轮胎内部帘线之间、胎面与地面之间不断摩擦，会造成胎温升高，在夏季，这样的升温更加迅速，当胎温升高到极限温度时就会发生爆胎。

    TIPS：在炎热的夏季，胎温升高很快，同时胎压也会随之升高。长时间高速行驶后，应注意降低车速或停车降温，且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎。在这里要注意，只能让轮胎自然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成伤害，带来安全隐患。

    爆胎紧急应对措施

    如果汽车后胎爆了，汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车方向盘还可以**得住，汽车倾斜也不厉害，只要想办法慢慢将车停下来就行了。若是前轮，不仅汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股很大的力量拉向爆胎的那边，**不住方向盘，汽车会向后转360度而闯祸，此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一边车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被迫跪下一只脚，致使汽车发生翻滚。

    TIPS：在高速行驶中如果发生爆胎，尤其是前轮发生爆裂时，**不能踩刹车。而要双手紧握方向盘，尽量**前进方向，并松开油门让汽车慢慢减速，等车完全停下来。

    1、**先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。

    2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。

    3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形,检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。

    4、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。

    5、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。

    6、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用（轿车轮胎的使用寿命应在2－3年或者行驶6万公里左右），超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

    7、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，**是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。