高压清洗车机械加工修理法

凡是用车、刨、铰、铣、搪、磨等方法,恢复
零件的原来形状和尺寸,叫做机械加工修理方法。这种方法几乎是每个高压清洗车零件修理过程中都需要采用的一种方法。机械加工修理方法常用的工艺有:修理尺寸法、附加零件法、零件局部更换法、翻转或转向修理法等。

1、修理尺寸法

当相对运动的零件磨损时,通过高压清洗车机械加工的方法,先将其一零件上的磨损痕迹去掉,使原来的尺寸变成一个加大缩小的尺寸(这个新的尺寸就叫做修理尺寸),然后选配其修理尺寸相适应的零件,恢复其配合间隙,这种方法就叫做修理尺寸法。

例如:汽缸、曲轴等在工作中,往往不是均匀的磨损,而是磨成椭圆和锥体,这种情况下可采用修理尺寸法修复,即对汽缸进行修理时,先将汽缸搪磨扩大到某一级修理尺寸,然后更换相应加大的活塞;又如修理时,可先将轴颈加工缩小到某一级修理尺寸,然后选配缩小了尺寸的轴承,恢复正常的配合间隙。

修理尺寸通常是由高压清洗车制造厂制订的,它是依据各零件的强度、表面渗碳层或淬火层的深度来了解后一级的修理尺寸的。或根据长期观察与分析的零件磨损情况,结合加工余量而定出修理尺寸的间隙尺寸,确定每级修理尺寸的实际数值。

2、附加零件法

当轴或孔磨损过甚,或加工到**一级修理尺寸后,在高压清洗车零件力学性能容许的条件下,可再加工**较大的尺寸,镶上一个具有一定过盈尺寸的套筒或衬套,并加以固定,然后加工到标准尺寸或修理尺寸,这种方法就叫附加零件法。如气门座、变速器轴承孔等,均用这种方法修复。如图1所示。

3、局部更换法

局部更换法用于修复局部磨损过大或局部损坏的高压清洗车零件。修理时,切去零件损坏的部分,然后配制适当的材料,并与保留部分镶焊起来,以恢复其原有性能。采用此种方法可修复高压清洗车变速器的塔形齿轮、传动轴的花键部分等。

图5为高压清洗车变速器的塔形齿轮,其中负荷较大的齿轮磨损较快,而且易损坏,修复时**先车去损坏的齿轮,再镶上新的齿圈,**沿镶缝焊牢,使之恢复原有的工作性能。

 

4、翻转或转向修理法

此法是将高压清洗车零件损坏的部分翻面或转动一定的角度,利用未损坏的部分工作。因此,翻转或转向修理只能改变零件的工作部位,不能恢复零件的损坏部分。

高压清洗车机械加工修理法,由于用料经济,工艺简便,质量好,且能延长零件的使用寿命,适合于修复形状、复合贵重的零件。但是机械加工修理法使零件的互换性变得复杂,对硬度高的零件及合金钢零件,需要复杂的加工和专门的热处理,修理工艺较难掌握。


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